CITROËN REVOLTE

Revolte

De concept car CITROËN Revolte is een compacte, bijzonder stijlvolle en sportieve stadsauto die als plug in-hybride helemaal op de toekomst is voorbereid.

visuel
DESIGN
CITROËN Revolte, de overtreffende trap van luxe

Energieke vormen, compacte afmetingen, gewelfde flanken... de CITROËN Revolte maakt korte metten met het algemene beeld over een luxe auto en verbaast met een moderne carrosserievorm met de allure van een topklassemodel. Het ontwerp is geïnspireerd op maatstaven die volledig afwijken van wat men in de autowereld gewend is.

Deze concept car is veel meer dan een praktische en compacte auto: hij is levendig en snel, en door zijn bescheiden afmetingen en stralende paarse kleur wijkt hij resoluut af van de gangbare norm voor luxe auto's.

De CITROËN Revolte is laag en staat stevig op zijn wielen, klaar om zich in het drukke stadsverkeer te begeven. Met zijn geprononceerde wielkasten, bolle motorkap en gewelfde flanken ziet de CITROËN Revolte er bijzonder gespierd uit, als een roofdier dat klaar is voor de sprong.

Het moderne karakter van de CITROËN Revolte blijkt uit de provocerende vormgeving, die is geïnspireerd op een van zijn meest illustere voorgangers: de 2CV. Maar onorthodox als de CITROËN Revolte is, neemt hij niets klakkeloos over van de 2CV. De CITROËN Revolte is ontworpen vanuit een compleet andere invalshoek.
visuel
INTERIEUR
CITROËN Revolte, een gewaagd en luxe interieur

De tegengesteld opengaande portieren van de CITROËN Revolte vergemakkelijken de instap en bieden toegang tot een veelkleurig interieur, vergelijkbaar met een beauty case. In het interieur is voornamelijk gebruik gemaakt van materialen als zwart, doorgestikt leder, dik velours in de kleur karmijnrood, en glanzend aluminium. Er is dus geen plaats meer voor traditionele materialen als hout of ingetogen kleuren: de sfeer in het interieur van deze concept car is even gewaagd als luxueus.

Ook de indeling van het interieur met drie zitplaatsen (gebaseerd op een lounge-sfeer) is een gedurfde keuze van de CITROËN Revolte, u zit daardoor even comfortabel als in een huiskamer. De ruimte voor de passagiers bestaat uit een modern vormgegeven canapé, die volledig aansluit op de achterzijde van het interieur en die doorloopt tot de voorzijde, waar zich normaal de passagiersstoel bevindt. De achterpassagier op die plaats kan zijn of haar benen strekken in een sfeer die vergelijkbaar is met een luxe en gezellige salon.

Het ontwerp van de CITROËN Revolte lijkt in niets op andere auto's van dit type uit zijn klasse en biedt ongekend veel ruimte in het interieur.
visuel
TECHNOLOGIE
CITROËN REVOLTE, kiezen voor intelligente technologie

De CITROËN REVOLTE kiest voor een nieuwe benadering, die liefhebbers van luxe bijzonder zal aanspreken. Het touchscreen in het interieur wordt omgeven door een bundel van kristalhelder licht. Een waar kunststukje met intens rood kristallicht dat het scherm het interieur in lijkt te schieten. Via openingen in hetzelfde sierdeel wordt ook de lucht in het interieur gerecirculeerd.

De stijlvolle en luxe achterbank is niet alleen briljant qua vormgeving, maar biedt ook plaats aan de accu's van de CITROËN REVOLTE. Zo worden deze accu's slim aan het zicht onttrokken, en doen ze geen afbreuk aan de stijlvolle vormgeving van het interieur.

Het dak van deze concept car is bedekt met zonnecellen die de energie voor de comfortfuncties leveren. Zij werken ook als de auto stilstaat, zodat de accu's niet ontladen raken.

Aan de voorzijde valt vooral de bolle omlijsten van de grille op. Deze omlijsting is transparant en voorzien van achtergrondverlichting, waardoor de chevrons in de spotlights staan.
visuel
HYBRIDE
CITROËN Revolte, actief en modern

De CITROËN Revolte is modern en verfijnd, tot de motor aan toe, en de aandrijftechniek is puur op de toekomst gericht. Binnen de trend naar volledig elektrisch aangedreven auto's onderscheidt de CITROËN Revolte zich als een sympathieke en levensvatbare plug-in hybride.

Bijzonderheden en uitrusting van deze concept car: - een traditionele verbrandingsmotor met een kleine cilinderinhoud, gecombineerd met een elektromotor. Beide zijn in staat rechtstreeks de wielen aan te drijven;
- de auto kan rijden in ZEV-modus (Zero Emission Vehicule), waarbij de auto volledig elektrisch wordt aangedreven en geen schadelijke stoffen uitstoot;
- de accu's die de elektromotor voeden, zijn oplaadbaar.
Om optimaal te genieten van de interactiviteit van de site van
CITROËN

DOWNLOAD
FLASH PLAYER 10



en controleer of Javascript is geactiveerd in uw internetbrowser.