Veiligheid

De innovatieve halogeen koplampen met hoekverlichting vergroten de veiligheid in het donker. In zeer scherpe bochten, in haarspeldbochten en op kruisingen, straalt de hoekverlichting een zijwaartse lichtkkrans van 105° uit, mits u niet harder rijdt dan 40 km/uur en de richtingaanwijzer is aangezet. Dit nieuwe verlichtingssysteem, dat gekoppeld is aan de meedraaiende koplampen, zorgt voor een nog beter zicht.

Het bewijs dat design en veiligheid succesvol gecombineerd kunnen worden, zijn de meedraaiende Bi-Xenon koplampen. De lampen zorgen voor nog veel meer licht. De lichtbundel volgt de bewegingen van het stuur, hierdoor schijnt het licht precies in de richting waar u naartoe gaat. Uiterst veilig en het houdt u fit tijdens nachtelijke ritten! 

De CITROËN C5 Sedan is voorzien van een vernieuwend en compleet remsysteem:
- vier geventileerde schijfremmen met grote diameter;
- ABS (Anti Blokkeer Systeem) zorgt voor een automatische aanpassing van de druk in het remsysteem om blokkerende wielen te voorkomen;
- EBD (Electronic Brakeforce Distribution) zorgt voor een evenwichtige verdeling van de remdruk;
- BAS (Brake Assist System) zorgt voor een kortere remweg bij een noodstop.

Om de auto onder de meest extreme omstandigheden altijd in het juiste spoor te houden is er het ESP (Electronic Stability Program) dat:
- de baan stabiliseert bij gripverlies in de bochten, door in te werken op de remkrachtverdeler en het motortoerental;
- het overtollige vermogen op de aandrijfwielen, wanneer deze doorslippen, onmiddellijk verlaagt doordat het is gekoppeld aan een antislipsysteem voor de wielen (ASR).

De Intelligent Traction Control is een uniek antislipsysteem, waardoor de auto zelfs op besneeuwd of beijzeld wegdek gedoseerd weg kan rijden. Het beheert het antislipcontrolesysteem (ASR) dankzij een processor die verschillende parameters analyseert (helling, type sneeuw, ijs, enz.) en het gedifferentieerde slippen van de rechter- en linkerwielen toelaat.
Het plaatsen van sneeuwbanden optimaliseert de prestaties van de Intelligent Traction Control.

Het LDWS (Lane Departure Warning System) kan het overschrijden van de wegmarkeringen bij snelheden vanaf 80 km/u vaststellen dankzij een aantal infraroodsensoren in de voorbumper. Als het systeem een overschrijding constateert en de richtingaanwijzer op dat moment niet ingeschakeld is, wordt de bestuurder gewaarschuwd door een trilelement in zijn stoel, aan de kant waar de auto naartoe afwijkt.

De CITROËN C5 Sedan kan worden uitgerust met maar liefst negen airbags voor optimale veiligheid van alle inzittenden:
- standaard zeven airbags (voor- en zijairbags, knie- en hoofdairbags);
- optioneel twee extra zijairbags voor- en achteraan;
- een stuurkolom die 65 mm kan worden ingetrokken.

De structuur van de carrosserie van de CITROËN C5 Sedan zorgt voor een uitstekende bescherming van de inzittenden. Met de maximale score van vijf sterren bij EuroNCAP is de CITROËN C5 een van de meest veilige auto's op de automarkt.
De voorkant is speciaal ontworpen om energie te absorberen in geval van een aanrijding. Ook is de binnenruimte extra stevig om binnendringende elementen en vervormingen van de overlevingscel te voorkomen.

De bandenspanningscontrole is een ultiem voorbeeld van technologie in dienst van de veiligheid. De bandenspanning van alle vier de wielen wordt regelmatig gecontroleerd. Als de druk onder de minimumdruk ligt, krijgt de bestuurder een melding.

Op momenten dat elke seconde telt, waarschuwt de CITROËN noopoproep met lokalisatiefunctie volledig automatisch de hulpdiensten. Met een knop op het eMyWay-systeem kunt u ook handmatig contact opnemen met een call center, bijvoorbeeld wanneer de bestuurder onwel is of als er een ongeluk is gebeurd. Deze service staat 24 uur per dag, 7 dagen in de week voor u klaar.