Een speciale startmotor/dynamo herstart de motor binnen 400 miliseconden. Dit heeft als groot voordeel dat de motor weer gestart kan worden terwijl de auto nog in beweging is. Mocht de bestuurder zich dus bedenken, dan kan de motor nog voor de auto tot stilstand is gekomen herstart worden.
Geen vervelende bijgeluiden en trillingen
Doordat het systeem de motor al zo vroeg uitschakelt, profiteert de bestuurder optimaal van de periode waarin de motor geen brandstof verbruikt en geen schadelijke stoffen uitstoot. Een ander voordeel van het gebruik van de startmotor/dynamo is dat het systeem vrij is van bijgeluiden en trillingen bij het herstarten. Dit komt het comfort van de inzittenden ten goede.
eBooster levert extra startvermogen; extra prettig bij lage temperaturen
De energie die vrijkomt bij het vertragen van de auto wordt opgeslagen in supercondensatoren die deel uitmaken van het eBooster systeem. Dit systeem zorgt voor 50% extra elektrisch startvermogen. De eBooster laadt zich in 40 seconden volledig op en kan starts achtereen ondersteunen. Het gebruik van dit systeem heeft een aantal voordelen, zoals:
• Meer energie om de motor te herstarten. Dit is erg praktisch, vooral bij lage buitentemperaturen tot min vijf graden Celsius. Na afloop van een herstart hoeft de accu ook niet direct extra opgeladen te worden.
• Wanneer de motor uitschakelt, blijven de normale voertuigfuncties en de boordspanning volledig intact. Koplampen, ruitenwissers, radio etc. blijven allemaal normaal functioneren.
Pack Aerodynamica voor vermindering van de luchtweerstand
De e-HDi uitvoeringen zijn standaard ook uitgerust met een pack Aerodynamica. Dit pakket is bedoeld om de luchtweerstand van de auto te verminderen en daardoor het brandstofverbruik en de uitstoot nog verder verlagen.