Nieuwe ë-C5 Aircross

Comfort®‑programma met hoogwaardig schuim en adaptieve ondersteuning, waardoor ze comfort bieden voor uiteenlopende lichaamstypen.

De vering met Citroëns progressieve hydraulische dempers filtert oneffenheden zeer effectief weg, wat zorgt voor een ‘zwevend’ rijgevoel en minder vermoeidheid tijdens lange ritten.

Samen zorgen deze eigenschappen voor een zeer comfortabele reis voor zowel bestuurder als passagiers, ook op snelwegen.

De progressieve hydraulische stootdempers absorberen schokken en onregelmatigheden zoals drempels, kuilen en hobbelige bestrating. Hierdoor ontstaat een zachte, bijna zwevende rijervaring.

Bij dagelijks gebruik – stadsverkeer, woon‑werkverkeer, buitenwegen – betekent dit meer comfort, minder vermoeidheid en een merkbaar betere wegligging.

De nieuwe C5 Aircross is ontworpen om lange ritten comfortabeler te maken. Met een lengte van 4,65 m en een wielbasis van 2,78 m biedt hij aanzienlijk meer binnenruimte dan zijn voorganger. De tweede zitrij heeft tot 5 cm extra knieruimte en bijna 7 cm extra hoofdruimte.

Passagiers achterin zitten in een lounge‑achtige omgeving, met hoogwaardige materialen en het comfortniveau van een luxe elektrische SUV.

De achterbank en rugleuningen zijn voorzien van hoogwaardig schuim en verstelbaar tussen 21° en 33°, ideaal voor gezinnen.

De C5 Aircross beschikt over een van de grootste kofferruimtes in zijn segment: 651 liter (565 dm³ VDA) voor alle aandrijflijnen.

Met de 40/20/40 neerklapbare rugleuningen kan het laadvolume eenvoudig worden aangepast. De elektrisch bedienbare achterklep met handsfree functie maakt het laden nog eenvoudiger.

ë‑C5 Aircross (Elektrisch):

• Lagere energiekosten, vooral bij thuisladen.
  
• Minder onderhoud door ontbreken van een verbrandingsmotor.
  
• Geen uitstoot tijdens gebruik en mogelijk lokale voordelen.
  
• Ideaal voor dagelijks en stedelijk gebruik.

C5 Aircross Hybrid (MHEV):

• Tot 1 L/100 km lager verbruik t.o.v. een benzinemotor.
  
• Tot tot 950 km WLTP‑bereik.
  
• Lagere CO₂‑uitstoot (vanaf 121 g/km).
  
• Geen laadpaal nodig, lagere gebruikskosten en ideaal voor gemengd gebruik.

Ja: de nieuwe C5 Aircross legt de nadruk op robuustheid, comfort en praktische bruikbaarheid — allemaal belangrijke factoren voor een familie‑SUV. Het ruime interieur, de modulariteit (verwarmde en verstelbare achterstoelen, royale bagageruimte) en de standaard aanwezige veiligheids- en rijassistentiesystemen (rijhulpsystemen, parkeersensoren, enz.) maken dit model bijzonder geschikt voor dagelijks gezinsgebruik. Bovendien profiteert Citroën C5 Aircross van Citroëns fabrieksgaranties, waaronder:

• Fabrieksgarantie die het voertuig dekt onder de huidige voorwaarden van Citroën.
  
• Citroën Care‑garantie, een verlengde garantie van 6 jaar met speciale dekking nadat de standaard fabrieksgarantie afloopt. Deze garantie wordt geactiveerd wanneer het onderhoud wordt uitgevoerd binnen het geautoriseerde Citroën‑netwerk volgens het aanbevolen onderhoudsschema. De garantie blijft geldig tot de volgende onderhoudsbeurt, tot maximaal 8 jaar of 160.000 km. Deze unieke service dekt essentiële onderdelen zoals de motor, versnellingsbak, transmissie en aandrijflijn, voor alle nieuwe voertuigen die vanaf 10 januari 2025 zijn geregistreerd. Citroën Care weerspiegelt Citroëns toewijding aan kwaliteit en betrouwbaarheid.
  
• Specifieke batterijgarantie voor de ë‑C5 Aircross elektrische versies, die de prestaties en duurzaamheid van de hoogvoltaccu dekt tot 8 jaar of 160.000 km.
  
• Optionele service- en onderhoudscontracten om de gebruikskosten in de tijd te beheersen (onderhoud, assistentie, onderdelen afhankelijk van het gekozen pakket).

De volledig nieuwe C5 Aircross is beschikbaar met drie aandrijflijnen: Hybrid 145 pk, Plug-in Hybrid 225 pk, Electric 210 pk Comfort Range (520 km*).

De Hybrid 145 pk combineert een 136 pk benzinemotor met een 28 pk elektromotor, met een actieradius tot 950 km*. De Plug-in Hybrid 225 pk combineert een 150 pk benzinemotor met een 125 pk elektromotor, met een actieradius tot 1100 km*.

De Electric 210 pk Comfort Range heeft een 73 kWh batterij, goed voor een actieradius tot 520 km*.
(Een Electric 230 pk Long Range met een 97 kWh batterij en een actieradius tot 680 km* volgt later dit jaar.)

De Hybrid 145 pk heeft een 0,88 kWh batterij, met bijna 20% minder brandstofverbruik. De Plug-in Hybrid 225 pk heeft een 21 kWh batterij, waardoor de meeste dagelijkse ritten volledig elektrisch afgelegd kunnen worden, met een elektrische actieradius tot 96 km* en zelfs tot 113 km in stadsverkeer (WLTP city).

De Hybrid 145 pk hoeft niet opgeladen te worden via een kabel; de batterij laadt automatisch op tijdens vertragingen (regeneratief remmen), waardoor energie wordt teruggewonnen en remslijtage wordt verminderd.

De Plug-in Hybrid 225 pk kan volledig opgeladen worden in: 

• 2u55 via Wallbox 7,4 kW
  
• 5u15 via Wallbox 3,7 kW
  
• 8u25 via gewoon stopcontact

Elke vertraging laadt de batterij op: regeneratief remmen maximaliseert de elektrische actieradius, vermindert brandstofverbruik, verlaagt uitstoot en beschermt de remmen – slimme energie bij elke stop.

De Nieuwe C5 Aircross biedt de nieuwste generatie rij- en parkeerassistentiesystemen, waaronder:

• Drive Assist 2.0, dat Level 2 semi‑autonoom rijden mogelijk maakt voor extra comfort en veiligheid.
  
• Citroën Matrix LED‑koplampen, die permanent grootlicht mogelijk maken zonder andere weggebruikers te verblinden — ideaal voor optimale zichtbaarheid bij nacht.
  
• VisioPark 360°, met 4 HD‑camera’s en 8 sensoren rondom de auto, voor een 360°‑weergave op het centrale scherm.

De nieuwe C5 Aircross wordt standaard geleverd met een “Safety Pack” dat de volgende voorzieningen omvat: 6 airbags (voor, voor‑zij en gordijn), ESP en ABS met Electronic Brakeforce Distribution (EBD), Cruise Control en snelheidsbegrenzer, Active Safety Brake (met camera en radar) inclusief Forward Collision Warning, Automatic Post‑Collision Emergency Braking, Active Lane Departure Warning System, Driver Attention Alert, Anti‑slaperijwaarschuwing, Driver Attention Alert‑camera, snelheidslimietinformatie, uitgebreide verkeersbordenherkenning en snelheidsadvies, Hill Start Assist en bandenspanningsdetectie.

Afhankelijk van de uitvoering en opties kunnen geavanceerdere rijhulpsystemen worden toegevoegd, zoals:
Adaptive Cruise Control met Stop & Go‑functie, die automatisch de gekozen snelheid aanhoudt en de afstand tot de voorligger regelt, terwijl de auto zelfstandig kan stoppen en weer optrekken in fileverkeer,  zonder tussenkomst van de bestuurder.

Op de uitvoering MAX is standaard het Drive Assist 2.0 Pack aanwezig, dat uitgebreid Level 2 semi‑autonoom rijden mogelijk maakt, met onder andere:

• Lane Positioning Assist: met behulp van de camera bovenaan de voorruit herkent het systeem de wegmarkeringen en houdt het voertuig midden in de rijstrook.
  
• Semi‑Automatic Lane Change Assistance: door de richtaanwijzer te activeren en wanneer de omstandigheden het toelaten, wisselt het voertuig automatisch van rijstrook.
  
• Anticiperende snelheidslimietaanbeveling: dankzij connected navigatie anticipeert de auto op de volgende snelheidslimiet en stelt deze voor aan de bestuurder.
  
• Long‑Distance Blind Spot Detection: detecteert voertuigen tot wel 75 meter achter u.
  
• Rear Cross Traffic Alert: bij achteruitrijden waarschuwt dit systeem voor naderende obstakels (voetgangers, fietsers, voertuigen, trucks, motorfietsen) die zich in de dode hoek bevinden.

De nieuwe C5 Aircross heeft een gedurfd design met een krachtige uitstraling, gecombineerd met geoptimaliseerde aerodynamica.

Het front straalt kracht en soepelheid uit, met het nieuwe Citroën‑logo dat trots in het midden is geplaatst. Citroëns nieuwe driepunts lichtsignatuur wordt gevormd door bijzonder slanke, horizontale LED‑elementen die de elegantie van de voorzijde benadrukken en de breedte van de auto visueel versterken. De achterzijde bevat aerodynamische elementen, met een design dat is geïnspireerd op technologie en elektronische apparaten.

Zoals geïntroduceerd op de C5 Aircross Concept, zijn de Citroën Light Wings aanwezig op de nieuwe C5 Aircross. Deze lichtunits combineren een uitgehold gedeelte met twee deflectoren die uitsteken vanaf het koetswerk en de luchtstroom langs de carrosserie geleiden.