De 2 CV Concept beleefde zijn wereldpremière op de Autosalon van Parijs 2026 en trok direct veel belangstelling. Het publiek liet zich raken door de kracht van het design en de emoties die het oproept. Maar hoe geef je een auto die zo diep in het collectieve geheugen verankerd zit nieuw leven? Hoe behoud je wat hem onmiddellijk herkenbaar maakt en creëer je tegelijkertijd een ontwerp dat onmiskenbaar eigentijds is? Dat was de uitdaging waar de designteams van Citroën zich bijna een jaar lang aan hebben gewijd.
Vandaag licht het merk een tipje van de sluier op van dit creatieve avontuur. De vrijgegeven schetsen en tekeningen tonen de omvang van het onderzoek dat werd uitgevoerd, van de eerste ideeën tot de keuzes die uiteindelijk leidden tot het definitieve concept. Ze laten een ontwerpproces zien waarin elke lijn, elke ronding en elk detail werd onderzocht om de juiste balans te vinden tussen erfgoed en moderniteit.
“Werken aan het ontwerp van een nieuwe 2 CV is de droom van iedere designer, maar tegelijkertijd een enorme uitdaging. De 2 CV is de favoriete auto van de Fransen en bovendien het meest verzamelde automodel ter wereld. Voor toeristen is het de auto die onlosmakelijk verbonden is met de wegen, steden en dorpen van Frankrijk. Geen enkele andere autofabrikant heeft een 2 CV in zijn geschiedenis. Daarom mochten we ons simpelweg geen misstap veroorloven.” aldus Pierre Leclercq, directeur Design van Citroën.
EEN LEGENDE OPNIEUW TOT LEVEN BRENGEN, ZONDER HAAR TE KOPIËREN
Antoine Gaillot-Drevon, hoofd Advanced Design bij Citroën: "Het 2 CV Concept is ontworpen als een herinterpretatie van een vooroorlogs ontwerp, inclusief de karakteristieke losstaande spatborden, maar dan volledig in lijn met de huidige regelgeving. Om niet te veel in een retrostijl te vervallen en om praktische redenen voor klanten, is besloten af te zien van afgeschermde achterwielen. De voorzijde van het concept moest aantrekkelijk zijn, zonder de uitstraling van speelgoed te krijgen."
De eerste schetsen illustreren die zoektocht naar de juiste balans. Designers onderzochten verschillende interpretaties van het silhouet, de voorzijde en de algehele proporties. Daarbij werkten ze aan de elementen die de identiteit van de 2 CV bepalen. Het doel was om de auto een dynamischere en modernere uitstraling te geven, met behoud van het onderscheidende karakter dat hem zo charmant maakt. Het resultaat omarmt dat erfgoed volledig.
EEN VERHAAL DAT TOT IN ELK DETAIL OPNIEUW MOEST WORDEN UITGEVONDEN
Pierre Icard, exterieurdesigner: "De uitdaging van neo-retrodesign is om de lijnen van een bestaande auto op een eenvoudige manier tot uiting te brengen, terwijl elk detail opnieuw wordt vormgegeven. We hebben het ontwerp van het 2 CV Concept een menselijker karakter gegeven, bijvoorbeeld met het handmatig te openen canvasdak, zodat het publiek opnieuw dat gevoel van kinderlijke verwondering kan ervaren."
Aan de buitenzijde verwijzen de ronde, iets naar buiten geplaatste koplampen, de geribbelde motorkap geïnspireerd op de eerste generaties van de 2 CV en de gebogen daklijn die doorloopt tot aan de achterbumper naar de historische designtaal van het model. De royale wielkasten, de strakke en zuivere flanken en de opnieuw geïnterpreteerde stalen velgen geven het concept tegelijkertijd een krachtigere uitstraling.
VREUGDE EN EENVOUD AAN BOORD
Andreas Stump, interieurdesigner: "Het interieurontwerp werd geïnspireerd door de functionaliteit en het minimalisme van het interieur van de oorspronkelijke 2 CV. In het 2 CV Concept gaat die focus op het essentiële samen met het comfort en de vrolijke uitstraling van de Citroëns van nu."
De cabine van het 2 CV Concept zet ruimte, licht en een positieve sfeer centraal. De heldere gele en witte kleuren, het tartanmotief op de stoelen, de warme stoffen en de vele ‘easter eggs’ vormen samen een wereld die trouw blijft aan de vrijheid en het optimisme die de 2 CV tot zo'n succes maakten.
Madeleine Ternisien, designer kleur, materialen en afwerking: "Aan boord van het 2 CV Concept ervaar je een echt gevoel van ruimte. De gele kleuren en materialen zorgen voor warmte en licht. Ook hebben we gespeeld met het madeleine-de-Proust-effect, met beige accenten die herinneren aan de bakelieten bedieningselementen van de 2 CV. Het geweven patroon van de materialen verwijst naar rotanvlechtwerk, een populair Frans ambacht."
HET VERLEDEN ALS INSPIRATIE, DE BLIK OP MORGEN
De aantrekkingskracht van de 2 CV zit niet alleen in zijn design,
maar ook in de emotie die hij oproept en de rol die hij heeft gespeeld
in het leven van verschillende generaties. Juist dat menselijke aspect
wilden de designers behouden in elke lijn en elk detail.
Het doel was daarom niet om herinneringen te reproduceren, maar om ze
te laten aansluiten op het leven van vandaag. Een handmatig te openen
canvasdak, comfortabele zitbanken en technologie die aanwezig is zonder
op de voorgrond te treden: het zijn keuzes die een visie op de auto
weerspiegelen waarin inventiviteit het dagelijks leven dient en design
een emotionele band met de auto creëert.
De ontvangst van het 2 CV Concept op de Autosalon van Parijs
bevestigde dat dit model mensen weet te raken, en dat gaat veel verder
dan pure nostalgie. Door een dialoog te creëren tussen herinnering en
innovatie laat Citroën zien dat een iconisch ontwerp kan blijven
inspireren, verrassen en nieuwe emoties kan oproepen.
De 2CV opnieuw tot leven brengen betekent niet de klok terugdraaien. Het betekent zijn geest levend houden in het heden.
















