Avontuur zit diep verankerd in het DNA van
Citroën. Al decennialang bouwt het Franse merk auto’s die uitnodigen om nieuwe
wegen in te slaan en plekken te ontdekken waar je misschien niet zo snel zou
komen. Met de nieuwe Outdoor-uitvoeringen van de Ami, C3 en C3 Aircross krijgt
dat avontuurlijke karakter opnieuw een eigentijdse invulling. Wie denkt dat dit
een nieuw idee is, moet toch even terugkijken naar de jaren vijftig. Toen liet
Citroën met de bijzondere 2CV 4x4 al zien dat avontuur soms begint waar het
asfalt ophoudt
De geschiedenis van deze opmerkelijke eend
begon rond 1955. Een Citroëndealer uit Les Landes, in het zuidwesten van
Frankrijk, bedacht dat een 2CV met vier aangedreven wielen wel eens bijzonder
goed van pas kon komen op onverharde wegen en moeilijk begaanbaar terrein. Zijn
plan was even eenvoudig als ingenieus: hij plaatste een tweede motor in de
kofferruimte, die de achterwielen aandreef. De oorspronkelijke motor nam nog
altijd de voorwielen voor zijn rekening. Zo ontstond een 2CV met twee motoren
en vierwielaandrijving!
CITROËN ONTWIKKELDE ZELF ENKELE PROTOTYPES
De Sahara-eend was misschien niet altijd even conventioneel (zo verhuisde het reservewiel naar de motorkap en de brandstof werd verdeeld over twee tanks onder de voorstoelen), maar juist dat maakte hem zo bijzonder. Toch bleef het bij 693 exemplaren, mede door zijn vrij stevige prijs.
NIEUWE OUTDOOR-MODELLEN
BOEKJE VOL WETENSWAARDIGHEDEN OVER DEZE ICONISCHE CITROËN
Bestel dan nu dit boekje vol wetenswaardigheden over deze iconische Citroën.































